Kantenschutzwinkel JUMBO

Anhänger Ladungsnetz - 45mm Maschenweite Das Abdecknetz für Pritschen und Anhänger eignet sich zur Sicherung leichter Ladung auf Anhängern, Pritschenfahrzeugen und Containern. Das robuste Polypropylen-Netz mit umlaufender Randkordel verhindert das Herabfallen von Transportgut und unterstützt eine sichere Ladungssicherung im täglichen Einsatz. Dank verschiedener Abmessungen ist das Netz flexibel für unterschiedliche Ladeflächen und Transportaufgaben einsetzbar. Für eine umfassende Ladungssicherung lassen sich Ladungssicherungsnetze sinnvoll mit Zurrgurten kombinieren. Anti-Rutschmatten können zusätzlich helfen, ein Verrutschen der Ladung auf der Ladefläche zu reduzieren.

Anti-Rutschmatte 4 mm - Zuschnitt Der Anti-Rutschmatten Zuschnitt in 4 mm Stärke aus hochwertigem Gummigranulat verbessert die Ladungssicherung durch eine erhöhte Reibung zwischen Ladegut und Ladefläche. Sie unterstützt die sichere Beförderung von Waren und eignet sich für den täglichen Einsatz auf LKW, Anhängern, Transportern und Pritschenfahrzeugen. Anti-Rutschmatten lassen sich optimal mit Zurrgurten kombinieren und unterstützen eine sichere Fixierung der Ladung. Bei empfindlichen Kanten kann zusätzlich ein geeigneter Kantenschutz sinnvoll sein.

Hebeband 3.000 kg Das zweilagige Hebeband eignet sich für professionelle Hebevorgänge in Industrie, Handwerk, Maschinenbau und Logistik. Das Hebeband aus Polyester (PES) entspricht DIN EN 1492-1 und bietet eine Tragfähigkeit von 3.000 kg bei geringem Eigengewicht sowie hoher Flexibilität. Die verstärkten Endschlaufen sorgen für eine sichere Lastaufnahme und eine lange Lebensdauer im täglichen Einsatz. Als Alternative zu Hebebändern stehen passende Rundschlingen für unterschiedliche Tragfähigkeiten zur Verfügung. Für spezielle Lasten können zusätzlich geeignete Hebeklemmen sinnvoll sein.

Kantenschutzwinkel Hohlkammer Der Kantenschutzwinkel aus Polyethylen schützt empfindliche Ladungskanten sowie Zurrgurte zuverlässig vor Beschädigungen während des Transports. Die Kantenschutzschiene sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und eignet sich besonders für großflächige, instabile oder empfindliche Ladeeinheiten. Dank der robusten Ausführung ist der Kantenschutzwinkel wiederverwendbar und ideal für den professionellen Einsatz in Logistik, Industrie und Spedition. Kantenschutz eignet sich ideal für den Einsatz mit Zurrgurten und schützt sowohl das Zurrmittel als auch die Ladung vor Beschädigungen. Für zusätzliche Sicherheit können ergänzend Anti-Rutschmatten eingesetzt werden.

Rundschlinge 4.000 kgHochwertige Rundschlinge 4.000 kg eignet sich für professionelle Hebevorgänge  in Industrie, Handwerk und Logistik. Die Rundschlinge aus Polyester (PES) entspricht der Norm DIN EN 1492-2 und bietet eine Tragfähigkeit von 4.000 kg bei geringem Eigengewicht und hoher Flexibilität. Je nach Hebeaufgabe können alternativ auch Hebebänder eingesetzt werden. Für Anwendungen mit mehreren Anschlagpunkten bieten sich zudem textile Gehänge an.

Textile Zurrkette LC 12.500 daN - großer Gabelkopfhaken (36mm) Die textile Zurrkette mit einer zulässigen Zugkraft (LC) von 12.500 daN wurde für die professionelle Sicherung schwerer Lasten entwickelt. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahl Zurrketten bietet sie ein deutlich geringeres Eigengewicht, wodurch das Handling erleichtert und die körperliche Belastung beim täglichen Einsatz reduziert wird. Die großen (36 mm) Gabelkopfhaken ermöglichen eine sichere Verbindung mit Anschlagpunkten und eignen sich besonders für die Sicherung schwerer Maschinen, Bauteile und Transportgüter im Industrie-, Logistik- und Schwerlastbereich.Gesamtgewicht:Nennlänge in 3,50 Meter: ca. 8,50 kg (ohne Spannelement)

Zurrgurt ABS 2500/50 STF350 mit Druckratsche und DoppelspitzhakenDer zweiteilige ABS-Druckratschenzurrgurt mit Doppelspitzhaken verfügt über eine zulässige Zugkraft (LC) von 2.500 daN sowie eine Vorspannkraft (STF) von 350 daN und erfüllt die Anforderungen der DIN EN 12195-2. Das dehnungsarme und verschleißfeste Polyestergurtband sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer im täglichen Einsatz in Transport, Logistik und Industrie. Die patentierte ABS-Druckratsche (Anti-Belt-Slip) ermöglicht ein kontrolliertes, stufenweises Lösen der Vorspannung und reduziert dadurch das Risiko einer kippenden oder verrutschenden Ladung. Dank des integrierten Tension Force Indicator (TFI) lässt sich die erreichte Vorspannkraft direkt kontrollieren und dokumentieren, während der selbstsichernde Ratschenhebel und der Doppelschieber eine sichere sowie komfortable Bedienung gewährleisten. Durch die verschiedenen verfügbaren Gurtlängen eignet sich der Zurrgurt für unterschiedlichste Anwendungen in der professionellen Ladungssicherung. Für eine besonders sichere Ladungssicherung können Zurrgurte ideal mit Anti-Rutschmatten kombiniert werden. Bei scharfkantigen Transportgütern empfiehlt sich zusätzlich ein passender Kantenschutz. „Anti-Belt-Slip“-Verfahrenermöglicht, die Vorspannung in kleinen Schritten freizugebenDie Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst sich ruckartig und die Ladung gerät außer Kontrolle: Wer das einmal erlebt hat, weiß, wie wichtig ABS ist. Das ABS-System ist für „kippgefährdete“ Ladungen entwickelt worden und erlaubt, die Vorspannkraft in kleinen Schritten freizugeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden. Das Zurrsystem kann auch direkt vollständig geöffnet werden, so verliert man beim Transport von standfester Ladung keine Zeit. Zweifachschiebermehr Spannkraft, weniger MuskelkraftDer Zweifachschieber sichert beim Spannen des Zurrgurtes auch in der Zwischenstufe. Zwei Schieber greifen in einen bestehenden Zahnkranz „kleinschrittiger“ ein. Dadurch erreichen Sie mehr Spannkraft und schonen so Ihre Muskelkraft. Selbstsichernder Ratschenhebelverhindert das unbeabsichtigte Öffnen der RatscheFür maximale Sicherheit beim Zurren haben wir den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt. Beim Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber. Schließt man die Ratsche, rastet er automatisch in der Sicherungsposition ein. Ein unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche im Fahrbetrieb ist dadurch wirksam ausgeschlossen – selbst bei stärksten Vibrationen und Rüttelbewegungen.